Hoewel er dit jaar geen wereldpremières te zien zijn op de autoshow van Brussel, blijft een bezoek de moeite waard voor de nationale primeurs. We maken een overzicht van de belangrijkste nieuwigheden, een kleine 50 in totaal.

Abarth Paleis 5
Het salon luidt de terugkeer in van het merk Abarth op de Belgische markt. Het sportieve en betaalbare gamma bestaat uit de 500 en Grande Punto, waarvan alleen de kleinste getoond wordt op een stukje van de Fiat-stand.

Audi Paleis 5
De S4 Avant is een Belgische première. De blikvanger is echter de Q5, waarvan je twee exemplaren (telkens met 2.0 TDI) op de stand kan zien. Andere modellen zijn de A3 Cabrio, A3 Sportback, A6 Avant, A6 allroad quattro en Q7. Audi is ook aanwezig op het 4×4-testparcours voor paleis 11 met de Q5, Q7 en A6 allroad quattro.

BMW Paleis 2
Helaas geen X1 studiemodel of Z4 op de stand. De roadster met stalen plooidak kan je mits een uitnodiging wel bekijken in een kleine kamer achter de schermen. Vooral de nieuwe 7-Serie steelt de show. Er staat ook een M5 Touring en uiteraard toont BMW de drie X-modellen (X3, X5 en X6).

Chevrolet Paleis 9
De Cruze is zonder twijfel de blikvanger op de stand van Chevrolet. De verkoop van deze compacte sedan start in maart met keuze uit een 2.0 diesel (150 pk) en een 1.6 (112 pk) of 1.8 (140 pk) benzinemotor. Na de marktintroductie volgt nog een 125 pk-versie van de diesel.

Chrysler, Jeep & Dodge Paleis 10
De drie merken van de Chrysler-groep palmen het volledige paleis 10 in. Niet dat er veel nieuws te melden valt overigens, want 2009 wordt een erg rustig jaar. De Crew Cab lichte vracht op basis van de Grand Voyager is een première en de interieurs van de Jeep Patriot en Compass zien er fraaier uit. Interessant is dat de 2.0 CRD en (op de meeste modellen) 2.8 CRD teruggevoerd zijn naar 136 en 163 pk waardoor je respectievelijk 372 euro en 1.239 euro bespaart op de belasting op de inverkeerstelling (BIV).

Citroën Paleis 4
De helft van de stand besteedt Citroën aan de bedrijfsvoertuigen, de andere helft aan de personenwagens. Naast de nieuwe C3 Picasso, een Belgische première, stelt Citroën ook de concept car C-Hypnos tentoon. Voorts heeft de Berlingo nu in optie zeven zitplaatsen, kreeg de C1 onlangs een kleine update en beschikt de Nemo Combi over een kofferklep in plaats van deuren (behalve versie Tentation).

Dacia Paleis 7
Dacia start in Brussel met de verkoop van bedrijfsvoertuigen. Het zijn er twee: de Logan pick-up met een 1,80 meter lange laadbak en de Logan van, een gesloten bestelwagen op basis van de MCV. Beide types zijn leverbaar met 1.6 benzine (90 pk) en 1.5 dCi (70 of 85 pk).

Daihatsu Paleis 7
Daihatsu neemt onder meer de gafacelifte Terios mee naar Brussel. Die was wel al eerder te zien in Bologna. Je kan de ‘nieuwe’ Terios herkennen aan het radiatorrooster, de achterlichten en de bumpers. Binnenin kan je de radio nu ook bedienen aan het stuur en werd het dashboard lichtjes opgefrist. De 1.5 benzine verbruikt 0,3 of 0,7 liter minder met respectievelijk twee- en vierwielaandrijving. Bij de dealers vanaf de lente.

Fiat Paleis 5
Fiat kende in 2008 een goed jaar in België, met 25 procent meer bestellingen dan in 2007. In Brussel staan onder meer de Qubo stadsbestelwagen en de Bravo die je nu ook met een automatische MTA-transmissie (gerobotiseerde zesversnellingsbak) kan bestellen. Fiat belooft kortingen tot 4.500 euro op het salon.

Ford Paleis 6
Bij Ford gaan de Fiesta Econetic en Fiesta Van in Belgische première. Tijdens het salon kan je een Ka kopen voor een nettoprijs van 8.340 euro (benzine) of 9.990 euro (diesel). De Kuga heeft een nieuwe 2.5 vijfcilinder benzinemotor met 200 pk, met manuele zesbak of (in de loop van het voorjaar) een
vijftrapsautomaat.

Honda Paleis 8
Honda mist de kans om met het prototype of seriemodel van de Insight nu al interesse op te wekken voor haar gloednieuwe hybride. Wel aanwezig is de Civic modeljaar 2009, met verse lichtblokken en grille, een verbeterde uitrusting (bvb. bandendrukcontrole standaard) en minder zwakke 1.4 instapmotor met 100 pk.

Hyundai Paleis 4
Naast ijsjes vind je bij Hyundai ook vijf premières. De grootste blikvangers worden wellicht de nieuwe i20 en ix55. Andere Belgische premières zijn de Matrix facelift en de H-1 koelwagen en 5-Seater Executive. Het H-1 bestelwagengamma is voortaan leverbaar met een toegeknepen 2.5 CRDi viercilinder met 136 pk. Maar de mooiste auto van de stand is toch wel de Genesis Coupé Concept Car.

Kia Paleis 7
Op de Kia-stand is de nieuwe Soul prominent aanwezig. Kia hoopt er dit jaar 1.700 stuks van te verkopen in België, waarbij negen nieuwe dealerships een handje helpen. De Soul is de eerste Kia waarvan je de personaliseringsmogelijkheden echt ruim kan noemen: een drakenstriping op het koetswerk, aluminium instaptreden, enzovoort. Er is keuze tussen een 1.6 benzine en 1.6 CRDi (eventueel met automaat), eind dit jaar gevolgd door een 1.4.

Land Rover Paleis 6
Met een jaar vertraging werpt Land Rover een blik op de toekomst met de LRX, een concept car die begin 2008 debuteerde in Detroit. Het is de voorbode van een nieuwe compacte driedeurs crossover. Op alle modellen zijn er promotiepakketten waarmee je duizenden euro’s kan besparen. Later dit jaar verschijnt de Freelander 2 TD4_e met start/stop-technologie.

Mazda Paleis 8
Mazda toont drie modellen voor het eerst op Belgische bodem. De vijfdeurs Mazda3, die in Europa in de lente gelanceerd wordt, is de grote blikvanger. De MX-5 en BT-50 pick-up kregen een facelift, maar dat was al langer bekend.

Mercedes Paleis 5
Dit jaar geen grote Mercedes-stand met twee verdiepingen in paleis 10, maar een sobere stand in paleis 5. In totaal staan er 19 wagens, waarvan Mercedes vooral de zuinige BlueEfficiency-modellen van de A-, B-, CLC-, C- en S-Klasse in de spotlights zet. Daarnaast is er ook de GLK220 CDI 4Matic BlueEfficiency, die vanaf april verkrijgbaar is. Met de Sprinter NGT (Natural Gas Technology) en de Vito BlueEfficiency trekt Mercedes de groene lijn door naar de bestelwagens. Wie dat allemaal maar niets vindt, vindt zijn gading misschien in de witte SL63 AMG of de CLS.

Mini Paleis 2
Mini reserveert de nieuwe Cabrio voor de autoshow van Detroit, in Brussel krijgen alleen genodigden hem al eens te zien. Ook de Crossover concept car die in oktober in Parijs werd voorgesteld ontbreekt. Op de stand staan de hatch en de Clubman, die tegenwoordig goed is voor 30 procent van de Mini-verkoop.

Mitsubishi Paleis 6

Mitsubishi heeft de Colt een facelift gegeven met de opvallende grille van de Lancer. Belangrijk voor de Europese markt is de komst van de nieuwe Lancer Sportback vijfdeurs.

Nissan Paleis 6
Bij Nissan kunnen de GT-R en Murano op veel geïnteresseerde blikken rekenen. Iet toegankelijker zijn de nieuwe Pixo (met dank aan Suzuki) en de Qashqai+2 die zeven zitplaatsen biedt. Opmerkelijk is de terugkeer van de oude Navara pick-up onder de naam N300.

Opel Paleis 9
In Londen en Parijs was hij al eerder te zien, maar de Insignia is zonder twijfel één van de meest opvallende modellen in Brussel. Opel toont de vierdeurs, vijfdeurs en Sports Tourer naast elkaar, hoewel die laatste pas in de lente bij de dealers staat. Voorts kan je bij Opel nu ook een turboversie van de Zafira CNG aardgas-MPV kopen. Gezien het thema van het salon zijn uiteraard ook de Combo, Vivaro, Movano en CorsaVan aanwezig.

Peugeot Paleis 8
Vanaf de lente kan je cabriorijden in de nieuwe 308 CC, één van de blikvangers op de Peugeot-stand. Hoewel we intussen de eerste foto’s kregen van de 3008, moet de salonbezoeker het nog stellen met het Prologue HYbrid4 prototype. Het is niet voor het eerst dat Peugeot Brussel overslaat voor een wereldpremière, maar zo zijn er helaas wel meer merken. Op de persdag was een elektrische taxi op basis van de Expert te zien, de ZEV of Zero Emission Vehicle omgebouwd door de Schotse specialist Allied Vehicles.

Renault Paleis 5
Renault toont de Kangoo Be Bop, die in maart bij de dealers staat maar tijdens het salon al besteld kan worden. Ook de Z.E. Concept, het volledig elektrische prototype op basis van deze korte Kangoo, is aanwezig. Je kan moeilijk naast zijn groene uiterlijk kijken. Veel belangrijker qua verkoopvolume is de nieuwe Mégane driedeurs, die de vijfdeurs komt aanvullen.

Saab Paleis 9
Voor modeljaar 2009 vergroot Saab het aanbod vierwielaandrijvingsysteem (XWD), wordt de 2.0t BioPower-motor beschikbaar in het Aero-uitrustingsniveau van de 9-3 en wordt de Special Edition 9-3 Cabrio gelanceerd in België. Met de 9-4X BioPower Concept kondigt het Zweedse merk de 9-4X crossover aan.

Seat Paleis 9
Seat gebruikt het salon om de nieuwe Exeo voor het eerst aan het Belgische publiek voor te stellen. De voorverkoop van de sedan begint op het salon, Seat vraagt er minimaal 22.290 euro voor. De duurste versie, de 2.0 common rail TDI met 170 pk kost 27.950 euro. Tweede nieuwkomer in het gamma is de tweede generatie Ibiza Ecomotive. Hij heeft een CO2-uitstoot van 98 g/km en een catalogusprijs vanaf 15.190 euro. Je kan hem bestellen als vijfdeurs of driedeurs SportCoupé.

Skoda Paleis 9
Voor het eerst staat de Octavia facelift op Belgische bodem. Op het salon kan je ook eens uitproberen hoe die kofferklep van de Superb nu precies werkt. Alleen de klep open je door op de centrale knop te duwen. Om de volledige vijfde deur te openen, duw je eerst op een meer naar rechts geplaaste en dan op de centrale knop. Je kan bij Skoda ook nog altijd de Octavia Tradition kopen, waarvan één exemplaar aanwezig is.

Smart Paleis 5
Smart is aanwezig met twee wagens: de coupé mhd (voor Mild Hybrid Drive) en de cabrio in cdi-outfit. Dat is overigens de goedkoopste cabrio op de markt. Met de smart electric drive dummy probeert het merk de lage verbruikcijfers te benadrukken.

SsangYong Paleis 4
Importeur Kroymans verkeert in zware financiële moeilijkheden en stopt met de merken Cadillac, Corvette en Hummer te importeren. SsangYong is wel nog aanwezig in Brussel, onder meer met de vorig jaar gefacelifte Kyron.

Suzuki Paleis 3
Door de slechte verkoopcijfers van de Grand Vitara heeft Suzuki in 2008 minder auto’s verkocht dan verwacht. Het zijn er uiteindelijk 7.400 geworden, 700 stuks minder dan het streefcijfer en 5% minder dan de 7.811 verkopen van 2007. Voor 2009 wil Suzuki geen voorspellingen doen, maar het mikt wel op een verkoopstijging voor de Swift, Splash, SX4 en de gloednieuwe Alto.

Toyota Paleis 8
Drie nieuwigheden bij Toyota: de kleine iQ 3+1-zitter, de stads-SUV Urban Cruiser en de nieuwe Avensis die we binnenkort uitgebreid voorstellen. De verkopers moesten op de eerste dag duidelijk nog warmlopen, want de Prius II werd als ‘nieuwe Prius’ aan de man gebracht en de toekomstige 1.3 benzine van de iQ was blijkbaar niet bij iedereen bekend.

Volkswagen Patio en Paleis 9
De vernieuwing van de Golf en de comeback van de Scirocco zijn stilaan bekend, maar de vernieuwde Golf Plus en Robust pick-up zullen de meeste bezoekers nog niet gezien hebben. De pick-up is voorlopig een prototype maar gaat in de herfst in productie in Argentinië. Hij komt ook naar Europa. Een imposante wagen, met zijn lengte van 5,18 meter. Niet teruggevonden op de stand: de Golf GTI.

Volvo Paleis 6
Volvo is aanwezig op het salon maar houdt het zeer bescheiden. Er staan slechts vier wagens. De XC60 natuurlijk wel een interessante nieuwkomer in het segment van de compacte luxe-SUV’s.