
Misschien ken je de Seat IBE nog. Seat presenteerde deze elektrische stadswagen op de autoshow van Genève in maart en heeft de driedeurs de afgelopen maanden verder ontwikkeld.
De aangepaste Seat IBE die in Parijs debuteert, evolueerde op het vlak van design, technologie en interieur. Dat zie je bijvoorbeeld aan de nieuwe vorm van de koplampen, die helemaal uit leds bestaan. Een interieur ontbrak nog volledig op de eerste IBE, maar is nu ook voorzien. Je kunt de auto gebruiken als een twee- of driezitter met veel bagageruimte of als een 2+2.
Simpel
Het elektrische zonnedak werpt heel wat licht over het interieur, dat vrij minimalistisch is opgevat. Het verhoogde dashboard lijkt te zweven en wordt ondersteund door een smalle middenconsole. Het grote scherm vóór de bestuurder toont onder meer de snelheid en oplaadstatus en je kunt er ook jouw smartphone mee bedienen. De meeste functies op het scherm bedien je trouwens via touchpads op de spaken van het stuurwiel.
Elektrische sportcoupé
Het concept van de auto is voorts hetzelfde gebleven. Met zijn lengte van 3,83 meter en elektrische aandrijving is hij bij uitstek geschikt voor de stad. Seat monteerde de elektromotor voorin de auto, terwijl de lithium-ionbatterij achterin een plek kreeg. De motor levert voortdurend 68 pk, maar pieken tot 102 pk, goed voor een topsnelheid van 160 km/u of een spurtje tot 100 km/u in 9,7 seconden. De batterij garandeert een rijbereik van rond de 130 kilometer.

Zou Seat de elektrische productiepremière krijgen van VAG om het merk weer een identiteit te schenken?