Toyota verbetert de stabiliteitscontrole van de Land Cruiser en Lexus GX. De aanpassing is het gevolg van een test van het Amerikaanse magazine Consumer Reports.

Uit die test bleek dat de achterkant van de Lexus GX kan uitbreken in bochten omdat de stabiliteitscontrole laat ingrijpt. Meteen werd de verkoop van de grote 4×4 stopgezet en onderzocht Toyota het probleem.

Bij modellen die uitgerust zijn met het optionele Kinetic Dynamic Suspension System (adaptieve ophanging) kan de auto achteraan uitbreken in zeer snel genomen bochten. De stabiliteitscontrole reageert te traag.

Toyota neemt het zekere voor het onzekere en roept nu zowel de Lexus GX als zijn zustermodel Land Cruiser terug naar de dealers. Zij zullen de software van de Vehicle Stability Control (VSC) updaten.

Wereldwijd gaat het om 34.000 wagens en in Europa om 7.500 stuks waarvan een tweehonderdtal in België. De Lexus GX wordt in België niet verkocht, maar wel in enkele Oost-Europese landen. Volgens Toyota zijn er nog geen klachten of ongevallen geweest in Europa.